ICM 48225 Gotha Go 242B WWII German Landing Glider 1/48

ICM 48225 Gotha Go 242B WWII German Landing Glider 1/48

Plastikowy model szybowca do sklejania. Nie zawiera kleju ani farb modelarskich.

Gotha Go 242 – niemiecki średni szybowiec transportowo-desantowy z okresu II wojny światowej. W wyniki doświadczeń w bojowym użyciu szybowca DFS 230 pod koniec 1940 roku niemieckie Ministerstwo Lotnictwa (RLM) zwróciło się do wytwórni Gothear Waggonfabrik AG o opracowanie większego szybowca zdolnego do przewozu 21 żołnierzy. Już na wiosnę 1941 roku zbudowano dwa prototypy szybowca oznaczonego jako Gotha Go 242. Natychmiast też podjęto badania w locie.

Jeszcze przed zakończeniem badań przystąpiono do budowy serii informacyjnej tych szybowców, a następnie pierwszej wersji seryjnej oznaczonej jako Go 242A-1. Wersja ta była przeznaczona do zadań transportowych i posiadała uzbrojenie obronne. Równocześnie rozpoczęto produkcję wersji desantowej oznaczonej jako Go 242A-2.

W toku produkcji seryjnej dokonywano dalszych zmian w tym szybowcu budując jego kolejne wersje. Produkcja szybowca trwała do 1944 roku, początkowo w wytwórni Gothaer Waggonfabrik AG, później także w wytwórni Hartwig w Sonneburgu. Łącznie zbudowano 1528 szybowców Go-242 wszystkich wersji.

Na bazie tego szybowca opracowano również jego wersję silnikową, która otrzymała oznaczenie Gotha Go 244. Wersja ta wyposażona została w silniki produkcji francuskiej Gnôme-Rhône 14M06/07. Na wersję silnikową przebudowano 133 szybowce Go-242 (różnych wersji) oraz zbudowano 41 zupełnie nowych, które oznaczono jako Go 244B-5.

Gotha Go 242 - German medium transport and landing glider from the Second World War. As a result of the experience in the combat use of the DFS 230 glider, at the end of 1940, the German Ministry of Aviation (RLM) asked the Gothear Waggonfabrik AG factory to develop a larger glider capable of carrying 21 soldiers. Already in the spring of 1941, two prototypes of the glider designated as Gotha Go 242 were built. Flight tests were also started immediately.

Even before the end of the research, the construction of the information series of these gliders began, and then the first serial version, designated as Go 242A-1. This version was intended for transport tasks and had defensive armament. At the same time, the production of the landing craft, designated as Go 242A-2, began.

In the course of serial production, further changes were made to this glider by building its subsequent versions. The production of the glider lasted until 1944, initially at the Gothaer Waggonfabrik AG factory, and later also at the Hartwig factory in Sonneburg. A total of 1,528 Go-242 gliders of all versions were built.

On the basis of this glider, an engine version was also developed, which received the designation Gotha Go 244. This version was equipped with engines of French production Gnôme-Rhône 14M06 / 07. 133 Go-242 gliders (of different versions) were rebuilt into the engine version and 41 completely new ones were built, marked as Go 244B-5.